Kit E85 3 -8 cyl. v2 inj. multipoint reconditionné

Les kits E85 3-8 cylindres V2 reconditionnés peuvent avoir quelques défauts mineurs (Par exemple : coups ou rayures sur le boîtier, ...). Le circuit électronique fonctionne parfaitement.

Fonctionnement :

Le Kit Bio-Ethanol Eco-system V2 est un boîtier éléctronique qui permet d'identifier en temps réel et automatiquement,

• Montage en 30 min dans votre voiture (pas besoin de compétence en mécanique).
• Aucune soudure, aucun coupage de fils, il y a que des branchements à faire.
• Possibilité de le régler avec les potentiomètres (2 potentiomètres).
• Manuel illustré et detaillé en Français.
• Nouveau : Pour bénéficiez de l'installation du boitier E85 avec un centre agréé Eco-system : cliquez-ici

• Boitier compatible avec 95% du parc mondial. (Essence et injection multipoint).
• Boitier non compatible avec les moteurs diesel, carburateur, injection monopoint,, injection jetronic, 
• Boitier non compatible avec les moteurs à injection directe (TFSI, TSI, FSI, THP, JTS, GDI, CGI, Ecoboost,...).
• Seul boitier compatible avec les voitures catalysé ou non, avec ou sans sonde lambda.
• Votre véhicule doit posséder des injecteurs égal ou supérieur à 10 ohms.
• Kit adaptable pour auto, moto, bateau, quad, jet-ski.

• Des questions sur le Kit E85 ? pour consulter toutes nos réponses : cliquez-ici
• Nouveau : Différence entre les Kits E85 : cliquez-ici

la composition précise du carburant utilisé. (essence ou bio-éthanol, ou mélange des deux).

Il ajuste en permanence le rapport entre l'air et le carburant afin de toujours obtenir un mélange exact.

Le boîtier E85 Eco-system reconnait le type de carburant choisi et adapte aussitôt le mélange sans aucune intervention.

Avantages :

• Economique, en roulant au bioéthanol E85, c'est 40€ d'économie à chaque plein.
• Le bioéthanol E85 dégage nettement moins (70%) de gaz à effet de serre que l'essence.
• Le boitier E85 permet de rouler avec une proportion allant de 0 à 100% de biocarburant. 
• Vous pouvez le mélanger au Sp95, au Sp98 ou à l'E10.
• Système résistant à l'eau et aux vibrations. Circuit entièrement résiné.
• Boitier 100% automatique, Flex Fuel.  
• Reconnu par la sonde lambda de votre véhicule.

• Démarrage à froid facilité grâce au système "cold start" (sonde de température extérieure).
• Mise à jour (version 2) : annule les défauts moteurs.
• Respecte les normes pour le contrôle technique.
• Homologué CE, TUV Rheinland, fabriqué en Europe.                                                            
• Garantie 5 ans.

Montage :

Compatiblité :

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