Kit E85 8 cyl. v2 injection multipoint

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Exclusivité web

Faites des économies de carburant grâce au Kit E85 V2!

Système "cold start" garantie 5 ans

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Fiche technique
Personnalisation

Fonctionnement :

Le Kit Bio-Ethanol Eco-system V2 est un boîtier éléctronique qui permet d'identifier en temps réel et automatiquement,

la composition précise du carburant utilisé. (essence ou bio-éthanol, ou mélange des deux).

Il ajuste en permanence le rapport entre l'air et le carburant afin de toujours obtenir un mélange exact.

Le boîtier E85 Eco-system reconnait le type de carburant choisi et adapte aussitôt le mélange sans aucune intervention.

Avantages :

A 0,75 €/L, le bioéthanol est: ► 45% moins cher que l'essence, ► 30% moins cher que le diesel.

Economique, en roulant au bioéthanol E85, c'est 40€ d'économie à chaque plein.
Le bioéthanol E85 dégage nettement moins (70%) de gaz à effet de serre que l'essence.
Le boitier E85 permet de rouler avec une proportion allant de 0 à 100% de biocarburant.
Vous pouvez le mélanger au Sp95, au Sp98 ou à l'E10.
Système résistant à l'eau et aux vibrations. Circuit entièrement résiné.
Boitier 100% automatique, Flex Fuel.
Reconnu par la sonde lambda de votre véhicule..

Démarrage à froid facilité grâce au système "cold start". (sonde de température extérieure).
Mise à jour (version 2) : annule les défauts moteurs.
Respecte les normes pour le contrôle technique.
Homologué CE, TUV Rheinland, fabriqué en Europe.
Garantie 5 ans.

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Montage :

Montage en 30 min dans votre voiture (pas besoin de compétence en mécanique).
Aucune soudure, aucun coupage de fils, il y a que des branchements à faire.
Possibilité de le régler avec les potentiomètres (2 potentiomètres).
Manuel illustré et detaillé en Français.
Disponible avec les connecteurs Bosch EV1, Bosch EV6, Denso nippon, Delphi, Honda et Toyota.
Nouveau : Pour bénéficiez de l'installation du boitier E85 avec un centre agréé Eco-system : cliquez-ici

Compatiblité :

Boitier compatible avec 95% du parc mondial. (Essence et injection indirecte).
Boitier non compatible avec les moteurs diesel, carburateur, injection k-jetronic.
Boitier non compatible avec les moteurs à injection directe (TFSI, TSI, FSI, THP, JTS, GDI, CGI, Ecoboost,...).
Seul boitier compatible avec les voitures catalysé ou non, avec ou sans sonde lambda.
Votre véhicule doit posséder des injecteurs égal ou supérieur à 10 ohms.
Kit adaptable pour auto, moto, bateau, quad, jet-ski.

Des questions sur le Kit E85 ? pour consulter toutes nos réponses : cliquez-ici
Nouveau : Difference entre les Kits E85 : cliquez-ici

Télecharger le manuel d'installation

Alfa Roméo,Audi,BMW,Chevrolet,Chrysler,Citroen,Dacia,Dodge,Fiat,Ford,Honda,Hyundai,Isuzu,Iveco,Jaguar,Jeep,Kia,Lancia,Land Rover,Mazda,Mercedes,Mini,Mitsubischi,Saab,Seat,Skoda,Smart,Ssangyong,Subaru,Suzuki,Toyota,Volvo,Volkswagen,Nissan,Opel,Peugeot,Renault,Rover,Abarth,Moto,Bateau,quad,jet-ski

L x l x H : 13 x 6,2 x 2,9
Poids : 0,392 Kg
Boîtier : PVC
Normes : CE, TUV
Garantie : 5 ans
longueur du câble : 16,2 m
Etanche : Oui
Interrupteur ON/OFF : Non
Polarité automatique : Non
sonde de température extérieure : Oui

^*Champs requis

9 avis

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Cédric C. publié le 17/11/2018 suite à une commande du 12/11/2018

5/5

Très bon matériel livraison rapide installation facile Je recommande

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Arturas D. publié le 25/10/2018 suite à une commande du 05/10/2018

5/5

Parfait , fonctionne trés bien . Livraison rapide , rien a dire . Grand MERCI !!!

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Raoul F. publié le 31/07/2018 suite à une commande du 24/07/2018

4/5

Montage simple. Bonne finition. Je recommande.

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Fabien L. publié le 31/05/2018 suite à une commande du 24/05/2018

5/5

parfait et rapide

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Claude L. publié le 01/10/2017 suite à une commande du 13/09/2017

4/5

Il manque 2 ou 3 centimètres supplémentaires pour les cables les plus longs pour etre parfait

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Philippe G. publié le 12/08/2016 suite à une commande du 06/07/2016

5/5

ce que j'attendai

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Philippe G. publié le 24/06/2015 suite à une commande du 01/05/2015

5/5

PAS ENCORE BEAUCOUP DE RECUL MAIS TRES SATISFAIT POUR L'INSTANT

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Laurent D. publié le 24/06/2015 suite à une commande du 27/12/2014

5/5

Très simple d'installation. Économie au rendez vous. Je recommande.

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Laurent D. publié le 26/05/2015 suite à une commande du 27/12/2014

5/5

Le pied, passez d'un plein à 105 euros à un plein à 50 euros, que du bonheur. En plus, je ne sur consomme quasiment pas. Vous pouvez y aller les yeux fermés. Rouler avec un V8 avec pratiquement le coût kilométrique d'un gasoil, y à pas mieux. Par contre, évitez au maximum le sans plomb une fois le kit installé ( détérioration des catalyseurs ). Merci pour ce service!!!

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