Kit E85 6 cyl. v3 injection multipoint

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Exclusivité web

Faites des économies de carburant grâce au Kit E85 V3!

Système "cold start II" FlexFuel

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Disponibilité : En stock

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Fiche technique
Personnalisation

Fonctionnement :

Le Kit E85 Eco-system V3 est un boîtier aluminium électronique haut de gamme qui permet d'identifier en temps réel et automatiquement,

la composition précise du carburant utilisé. (essence ou bio-éthanol, ou mélange des deux).

Il ajuste en permanence le rapport entre l'air et le carburant afin de toujours obtenir un mélange exact.

Le boîtier E85 Eco-system V3 reconnait le type de carburant choisi et adapte aussitôt le mélange sans aucune intervention.

Avantages :

A 0,75 €/L, le bioéthanol est: ► 45% moins cher que l'essence, ► 30% moins cher que le diesel.

Economique, en roulant au bioéthanol E85, c'est 40€ d'économie à chaque plein.
Le boitier E85 permet de rouler avec une proportion allant de 0 à 100% de biocarburant.
Vous pouvez mélanger l'E85 avec le Sp95, le Sp98 ou l'E10.
Système résistant à l'eau et aux vibrations. Protection Aluminium.
Boitier 100% automatique, Flex Fuel.
Reconnu par la sonde lambda de votre véhicule

Démarrage à froid très facilité grâce au système "cold start II". (sonde de température extérieure).
Démarrage à chaud précis
Nouveau : Mise à jour (version 3) permettant une meilleure économie de carburant et d'annuler les défauts moteurs.
Interrupteur ON/OFF, connectiques montées, faisceaux de câble détachable.
Détection automatique des polarités de votre véhicule.
Boitier en aluminium, Haut de gamme, technologie allemande.
Respecte les normes de pollution pour le contrôle technique.
Homologué CE, TUV.
Garantie 5 ans*.

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Montage :

Montage en 30 min* dans votre voiture (pas besoin de compétence en mécanique).
Aucune soudure, aucun coupage de fils, il y a que des branchements à faire.
Possibilité de le régler par potentiomètres (3 potentiomètres).
Manuel illustré et détaillé en Français.
Disponible avec tous les connecteurs montés (Bosch EV1, EV6, Denso nippon, New Toyota, Delphi, NH1).
Nouveau : Pour bénéficiez de l'installation du boitier E85 avec un centre agréé Eco-system : cliquez-ici

Compatibilité :

Boitier compatible avec 95% du parc mondial (essence et injection multipoint).
Boitier non compatible avec les moteurs diesel, carburateur, injection monopoint.
Boitier non compatible avec les moteurs à injection directe (TFSI, TSI, FSI, THP, JTS, GDI, CGI, EcoBoost,...).
Seul boîtier possédant la détection automatique des polarités.
Votre véhicule doit posséder des injecteurs égal ou supérieur à 7 ohms.
Kit adaptable pour auto, moto, bateau, quad, jet-ski.

Des questions sur le Kit E85 ? pour consulter toutes nos réponses : cliquez-ici
Nouveau : Différence entre les Kits E85 : cliquez-ici

Kit E85 eco-system V3

Télecharger le manuel d'installation

Alfa Roméo,Audi,BMW,Chevrolet,Chrysler,Citroen,Dacia,Dodge,Fiat,Ford,Honda,Hyundai,Isuzu,Iveco,Jaguar,Jeep,Kia,Lancia,Land Rover,Mazda,Mercedes,Mini,Mitsubischi,Saab,Seat,Skoda,Smart,Ssangyong,Subaru,Suzuki,Toyota,Volvo,Volkswagen,Nissan,Opel,Peugeot,Renault,Rover,Abarth,Moto,Bateau,quad,jet-ski

L x l x H : 18 x 5 x 2,3
Poids : 0,548 Kg
Boîtier : Aluminium
Normes : CE, TUV
Garantie : 5 ans
longueur du câble : 16,9 m
Etanche : Oui
Interrupteur ON/OFF : Oui
Polarité automatique : Oui
sonde de température extérieure : Oui

^*Champs requis

48 avis

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Eric B. publié le 01/03/2019 suite à une commande du 20/02/2019

5/5

très bien, rien à dire !!!!

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Philippe L. publié le 11/02/2019 suite à une commande du 04/02/2019

5/5

Très bon produit , connectique de qualité,le tout avec une livraison ultra rapide

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Nicolas M. publié le 16/11/2018 suite à une commande du 02/11/2018

5/5

Notice claire installation facile

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Philippe M. publié le 14/11/2018 suite à une commande du 04/11/2018

5/5

L'ensemble parait complet mais il faudra bien plus d'une demi-heure pour l'installer vu qu'il faut démonter toutes les pipes d’admission et le boitier papillon avant d'arriver aux 2 rampes d’injection. Ensuite, il y a la câblage de l'interrupteur que je souhaite faire passer de façon "usine", ce qui implique un démontage partiel de la planche de bord.

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Gabriel F. publié le 09/10/2018 suite à une commande du 13/09/2018

5/5

Tres facile à monter, le système fonctionne tres bien. Pas de problèmes de trous a l acceleration et toute la puissance disponible. A recommander.

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Philippe L. publié le 09/10/2018 suite à une commande du 18/09/2018

5/5

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Philippe D. publié le 02/09/2018 suite à une commande du 28/08/2018

5/5

conforme a mes attentes